高学历，有些事王谢贵族，他们为了故国，奋勇舍身！分开时均匀春秋23岁！
他们有的来自顶尖学府，
有的是返国华侨，
有的出生王谢望族，
用明天的眼光来看，他们颜值逆天。
在他们做出抉择的那一刻，
命就不是自己的。
他们的学校门口
立了校训：
我们的身体、飞机和炸弹，
当与朋友艨艟阵地同归于尽！
这不仅是一个标语，
他们在入学的时候就写下了遗嘱。
飞翔在天与地之间，
不克不及牵挂过来，不克不及考虑未来。
他们只有此刻，只有当下。
如果有可以称之为打算的工具，
那大略便是为国就义吧。
他们都长短常缄默沉静寡言的孩子，
每一个都是这样。
在天空面临孤单，
回到地上来寻找依恋。
他们是中国史上第一代战斗机航行员，
死的时候，均匀春秋23岁。
这是一部在台湾并不卖座，
在大陆没有公映，
无人知晓，
但是你不得不看的中国良知片！
记录片《冲天》
以1937-1945年中日全面和平为大配景，
出现这群年轻人的爱恋、光荣与死亡。
复制网址，寓目影片：
https://www.bilibili.com/video/av7527406/
以下内容严重剧透，慎入
这是一部比影戏还要都雅的记载片，事实比虚构更有击中人心的力气。
穿过80年的岁月，穿过弘大的配景和冷冰冰的数字，经由过程当年往来的函件，和相关人等的回想记载。
本片把那些壮志凌云、英年早逝的英雄，还原成活生生的、有血有肉、有情有爱的人。
我爸爸，在天上
高志航，中国空军“四大金刚”（抗日期间全部殉国）之一，后代被中国人、日本人交口歌颂的“空军战神”。
从法国、意大利进修返来后，高志航任空军教诲队副总队长、第四大队大队长。1935-1936年间，集训摈除机队伍所有航行员，培养出中国第一批优秀的航行员。
日本密探对他们的评价是：
中国空军的驾驶技能，
不测的优秀，不容小觑
如果冷视中空空军航行队的战斗力
而与之作战的话，
能够是相当危险的。
1937年8月14日，笕桥空战中日初次对决，高志航首开记录击落选一架日机，并带队初创3:0的辉煌战绩。
厥后这一天被定为空军节。
这位大名鼎鼎的“空军战神”、空军总教头，有个淘气的习惯——每次教航行经由自己家，他城市低低飞过。
这是他和女儿之间的小奥密，女儿此时，便会指着天上的飞机说：“我爸爸，在上面”。
经由我们家他会低飞，呜~上去这样子
我就知道是我爸爸来了
1937年11月21日，高志航于周口机场遭遇敌机空袭，中弹殉国，时年30岁。在三个月的战斗中，高志航共击落敌机5架。
这里，笔者有两个慨叹：
一是，这样大名鼎鼎的英雄，战斗工夫居然只有这样短短的三个月。在前面的战斗中，我们不绝地看到，年轻人的性命前仆后继、以极快的速度耗费着。
二是，只击落5架敌机？（他不是击落敌机最多的，如他的学生刘粹刚的战绩是11架。）而需要科普一下的是，事先中、日空军到底是什么样的飞机？
抗战之初，我方空军主力战斗机是300架霍克三双翼机，特点是：
速度慢、善缠斗
日军主力战斗机是2000架九六式单翼机，特点是：
速度快、专门针对缠斗机
九六式的时速比霍克三快60公里。啥意思？
便是我们的飞机“呜~呜~”的缓缓航行的时候，日军飞机“咻~”的一声就已经飞过来了。
并且事先，我们的空防装备简直端赖国际援助，量还少，总共不到300架，打下一架少一架。
而日本，可用飞机多达2000架，并且国内还在源源不时的出产。
装备不可，敌众我寡。
死亡来得时候，是一瞬间
恋爱来的时候，也是一瞬间
刘粹刚，中央航校二期摈除科学生，他的空中掷中率高达九成，被日军敌手称为“空中赵子龙。
铁血男儿，居然也是痴表情种。他在火车上邂逅一位密斯，惊为天人，无法自拔。
写起情书来，也是一纸痴相。
初遇城站，获睹芳姿，娟秀温雅，令人堪慕。
耿耿此心，望断双眸。
许希麟女士是各人闺秀，追求者众，自然不会复兴刘粹刚的书信。
而刘粹刚很得高志航真传：喜欢她，就开飞机去她家，玩低飞特技！
没事开着战斗机去密斯家转悠，扮演各类特技，震得的电线颤动，还挥手打招呼。
成效吓到了未来丈母娘，主动劝自家密斯。
（~女儿，要不你就从了吧，放过我们家的电线杆~)
飞的这样低，好猛好险，
又做各类特技给我看，电线震得颤动
你就和他通信做伴侣吧。
刘粹刚冲破许希麟女士的防地，许希麟女士冲破父亲的顾忌，她们勇敢冲破所有阻碍，结为伉俪！
就像所有的航行员那样早早的交卸身后事，刘粹刚给新婚的老婆，写下这样的信：
假设我要是为国就义，成仁取义的话，
那是尽了我的本分。
您要每时每刻
用您最聪慧的脑子与理智，
不要愚笨，
不要因为我而就义一切。
您该当缔造新生命，改革情况。
我只但愿您在人生的路上，
永远记取，遇着我这么一团体。
我的麟，我是永远爱你的。
即便早已知道航行员的事业是如何凶险；即便可以写下：存亡有命、贫贱在天；即便知道昔日的兴奋，都是嫡悲壮的回想。
死亡来长期，依然措不及防。
两个周后，刘粹刚在工作中，就地死亡。
年仅24岁。
新婚的许希麟女士听到丈夫殉国的消息，写下：
刚，在你固是求仁得仁，
已尽了甲士本分。
但是我，正日月茫茫，
又不知若何度此年华。
粹刚，你平时常说，
未来年老退休后决以余力办学。
如今你已经了最后心力。
我决议继你遗志，先从根本教诲着手，
拿你英勇不平的精力，贯注于未来的青年。
中国已非旧日之中国
阎海文，航校六期学员，曾在航校史上创下打地靶满分记载。
8月17日，阎海文在执行轰炸工作时，被炮弹击中，跳伞误入日军阵地。
以随本领枪还击包抄他的日军，并高喊“中国无被俘空军”。而后用最后一颗子弹，自杀。
年仅21岁。
日军感佩他的壮烈，为他立碑，上面写着：“支那勇士之墓“。
日本记者在报道他的事迹时更感慨：“中国已非旧日之中国”。
中日空战“自杀式袭击第
沈崇诲，航校三期学员，从清华大学结业，投笔当兵。
8月19日，沈崇诲在打击日本船舰时，座机受损，无法顺利返航。
这时，他又发明了更多敌机方针，于是加踩下油门冲向日本兵舰，与朋友同归于尽。
年仅25岁。
1937年11月，霍克三损失殆尽
1938年-1941年，
中国战斗机为苏联援助的伊十五与伊十六
伊十五照旧双翼的缠斗机，只有两支枪
1939年，
“一群从未见过的新型飞机“
泛起在中国上空，
那是日本研发的事先“世界上最优秀的”
——零式战斗机
航程远，速度快，勾当力强，缠斗机能好
零式泛起了之后，它一护航
制空权就被它拿去了。
1940年9月13日，零式战斗机泛起在重庆璧山上空，百姓当局空军第三机器大队7队36架飞机，在璧山上空与66架日机相遇产生剧烈空战，这便是震惊中外的“璧山9.13空战”。
经由短暂而惨烈的鏖战，我机伤损11架，毁13架，人员伤9员，阵亡10员，日本飞机无一损失。
必需无所畏惧
但也无所遁逃
航校七期结业的徐华江也参加了当天的战斗。徐华江在口述灌音里，这样回想：
那次作战傍边，可以讲我们很惨败。
大略有五分钟，我的滑油就被打到了。
滑油喷出来，就含糊了，看不分明。
飞机严重颤动。
你想走也没有举措，不想走也没有举措。
......
被打到动员机严重毁损，才迫降稻田里。
......
我摸到航行口袋的时候，有两颗子弹，
拿在手里这照旧热的。
追击他的日本战斗机航行员三上一禧厥后回想：
我看到中国空军
一直顽强打到空中停机，才坠落下去
真是受惊
徐华江回想到：
我们明显知道日本空军的飞机优于我们，
但是我们还要坚定迎上前去。
我们中国空军的信条是：
誓死报国不生还
此次战北斗大地鼓励了日军士气，他们觉得中国的天空都是太阳旗了。
孤胆英雄
在日本轰炸机势如破竹，编队飞过成都上空时，俄然突入一架中国的伊十五。
日军随军记者拍摄下了这样的画面，并记载到：
我军飞过残云飘飞的成都上空
泛起一架量力而行的敌方战斗机，
俄然向我搬弄。
彼苍白天旗的敌方战斗机，
近在眉睫，
被我军拍到。
这是卢沟桥事变以来，
第一个宝贵记载。
这段短兵相接的宝贵画面，彻底阐明中国抵当到底的决计！
装备不可，唯有博命
郑少愚，事先第四大队大队长，甚至向队员提出迎头相撞，同归于尽的战法。他说：只要捕获到时机，我愿意第一个撞朋友的领队机。
1941年，苏联终止对中国的援助，
并与日本签订各不相犯公约。
1941年12月7日，日本突袭美国珍珠港，
美国当即对日宣战。
1942年，中国正式取得美国军事援助。
由美国退役航行员构成的志愿队
“飞虎队”来到中国。
有了事先最进步前辈的P-47、P-51战斗机
及B-25中程轰炸机，
在陈纳德帮助练习下的中国空军
本性难移
运输线的维系与争夺，是和平后期两边攻守的重点。
1943年，日军已经全面封闭中国海岸线，中国独一的对外路途滇缅公路被堵截。援华物质只能经由过程奔腾喜马拉雅山脉的飞机来运输，这条航路被称为“驼峰航路”。这是二战期间维持最久、范围最大的空中运输。
然而这条航路所经由的地形与气候条件恶劣。
总共有超越五百架飞机出事。
在好天，航行员完全可以沿着山谷间铝制飞机残骸的反光来导航。
因此这条航路，又有一个金属般酷寒的别号“铝谷”。
孤单的 死亡
周志开，中央航校七期，第一个取得“好天白天勋章”的航行员。
1943年6月，日本轰炸机空地四川梁山机场，中队长周志开单机突入日军机群，以一敌八，缔造三比零的战果。
这位战斗英雄其实也是一个大孩子，王谢之后，家道优渥，他的第一个胡想是做影戏明星。
1935年6月，周志开瞒着家人，偷偷报考了杭州笕桥中央航空学校，直至接到登科通知书时才通知家人。
我们与情况作生命的挣扎时，
我们是孤独的、迢遥的。
在离人群极远的空中，
我们的疾苦和喜悦，
只有我们孤独的享受。
疾苦向我们围攻时，
却更残暴得不容许我们去考虑
和回想任何一件旧事。
......
比及我们回到机场，
和人们谈到一个简直落空了生命的经由，
是没有人可体验到事先的景遇的！
因为，生命是这样的工具：
已经落空了，没有人能知道它！
没有落空，没有会感触它！
......
我们仍只能悄悄的
像并没有过什么一样！
这不近人情的容忍啊！
——汤卜生 一个航行员的自述
1943年底，周志开在一次侦查工作中，起飞两小时后与地面落空联结。年仅24岁。
半年后，官刚刚透露了阵亡的消息。
正在欢笑的时候，
敌机的来袭，
也许在这忽忙间，
伴侣们就消失了！
......
就恰似做了一个恶梦，
失落在千层的崖下，
这种实有的恶梦却无法可以醒的，
我们的脑中印有几何的英勇的火伴的影子，
而他们，是永眠了！
——汤卜生 一个航行员的自述
他们必需斩断自己的未来
才干让他们所爱的人有未来
这群二十多岁的大孩子们，比谁都靠近死，因此他们不得不比谁都靠近上帝。
如果死神前来敲门，他们没有任何躲闪的余地。
纵使有再多的不舍，他们必需下定决计斩断自己的未来，才干让他们所爱的人有未来。
“很多多少女孩不懂空军的危险，看他身体安康，看他有位置，不晓得他随时会死的。很多多少女孩不懂嘛，但是你良知晓得，不行以这样。每团体都不敢交（女伴侣），这是良知的问题。”
张大飞，空军第三大队。
“她的信是我最大的抚慰。我此刻休假，也去饮酒、去跳舞了，我活了二十六岁，这些人生滋味，以前从未尝过。
三天前，最后的挚友晚上没有回航。我知道下一个就轮到我了。我祈祷，我深思，内心感觉安静冷静僻静。”
1945年5月18日，张大飞中弹阵亡，年仅26岁。
“同学们在一起，每天吃啊住啊，什么都在一起，和自己兄弟，在家里兄弟一样，成效到十仲春一号一看，一百四十七团体只剩下三团体。
......
讲不出来，想到几个老年老，很难过，心里很难过”
他们都有一付可恋慕的好身体，
他们受的练习
便是要他们无条件地奉献他们的技能，
须要时无条件地奉献出他们的生命。
而万千国人像已忘失，
你死是为了谁！
1938年，林徽因和梁思成在昆明避祸，循着雨夜的小提琴声，他们遇到了正在受训的八名航行员——这是中央航校的第七期学员。结业的时候，梁、林匹俦作为名望家长”出席结业仪式并致词。
之后几年，林徽因不时地听到这些航行员伴侣惨烈殉国的消息，收到他们的遗物。
至抗战败北前一年，他们结识的最后一位航行学员伴侣阵亡，此时相距林徽因的弟弟航行员林恒殉国已三年。
弟弟，我没有适适时代的语言
来悲悼你的死；
它是时代向你的要求，
复杂的，你给了。
这刻毒复杂的壮烈是时代的诗
这缄默沉静的光彩是你。
......
只因你是个孩子，
却没有留什么给自己，
而万千国人像已忘失，
你死是为了谁！
——林徽因 《哭三弟恒》
1937-1945年八年期间，
中国空军击落或击伤日机超越一千两百架，
我军损失军机近一千架，
就义官兵超越四千人。
这部记录片为抗战败北七十周年而作，建造周期17个月。
客岁年底在台湾上映，除了官方捧场，在年轻人中简直没有激发水花。
导演张钊维，说：“我知道此刻台湾社会的气氛，对和大陆有关的汗青不那么感乐趣。”
而他其实抱着一个更大的但愿，但愿拍给全体中国人看的，要不太遗憾！
间隔1937年已经八十年，他们的死亡依然孤单！
我们仍只能悄悄的
像并没有过什么一样！
这不近人情的容忍啊！
——汤卜生 一个航行员的自述
动图
丘吉尔对英国皇家空军说的那句名言：“在人类征战的汗青中，从来没有这么多人对这么少人，亏欠这么深的恩典。”
而我们，不要忘却了我们的英雄！
不要忘了我们优秀到令人扼腕叹惜的年轻人！
不要忘了我们亏欠了极深恩典的热血男儿！
他们的心智，如蓝天一样透彻纯真，他们的魂灵，却深沉的令人费解。
风波际会壮士飞，
誓死报国不生还。
走进生命的幽谷，
创始国度的出路。
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